ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਾਅਦਪਿੱਤਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ FNPTਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਯੂਹੁਆਨ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅਜੇ ਵੀ ਤਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਬਰੈਕਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਅਤੇ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕੰਧ ਦੇ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੈਟਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਗੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 221 ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸੀਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਰੋਵ ਦੇ ਕੰਟੋਰ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਕੋਟ ਕਰੋ।ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਤੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਰਗੜ ਸਤਹ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।