ਪਿਛਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਰਾਂ/ਸ਼ਿੱਪਰਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ ਉਮੀਦ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।

SCFI ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ 40 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 3,500 ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰੂਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਭਾੜਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ $10,000 ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

"ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਸਖਤ ਲੋੜਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇੰਨਾ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨੀ ਉੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਐਲਨ, ਸਕੈਨ ਗਲੋਬਲ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਮੇਲਗਾਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਉਸਦੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, "ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।"

“ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ 6 ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਧਾਰਣਤਾ ਦੇਖਾਂਗੇ।ਮੈਨੂੰ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਗੜਬੜ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ।ਉਸਨੇ ਜੋੜਿਆ.

ਗਰਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ:

ਨਵਾਂ ਤਾਜ ਵਾਇਰਸ ਕਈ ਵੱਡੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਹੈ, 2020 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ;

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ) ਵੱਡੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ;

ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੰਗਠਨ (OECD) ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ 5.8% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ;

ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ;

ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ;

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਜਾਰੀ ਹੈ।

WDK ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ?

ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਪਿੱਤਲ ਵਾਲਵਅਤੇਪਿੱਤਲ ਫਿਟਿੰਗ,Zhejiang Vandekai ਤਰਲ ਉਪਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪ ਲਓ:

• ਆਰਡਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਜਦੋਂ WDK ਆਰਡਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਜਦੋਂ WDK ਆਰਡਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ।

• ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ, ਆਰਡਰ ਯੋਜਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭੇਜੋ।