ਪਿੱਤਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮੈਂਬਰ (ਬਾਲ) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਹਾਰਡ-ਸੀਲਡ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਕੋਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਅਲੌਏ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦੀ ਮੈਟਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਆਦਿ ਮਾਧਿਅਮ।ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸੰਗਮ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੋ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ.

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ;ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ-ਸੀਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰਪਿੱਤਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਪਰੇਅ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈ,
ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਾਰਡ-ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।(ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਰਕ 65-70 ਹੈ):
ਦੂਜਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ;ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ-ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।ਇਸ ਲਈ ਉਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ.
ਤੀਜਾ, ਸਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ;ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ-ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦਾ ਤਲ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਬਸੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ: ਇਹ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਪੇਪਰਮੇਕਿੰਗ, ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ.ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਤਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਟਦੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ, ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਰਲ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੋਣੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ, ਤੇਜ਼ ਖੁੱਲਣ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1. ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਰਗੜ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਗੇਂਦ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਪੀਟੀਐਫਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
4. ਛੋਟਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਲਵ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਟੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਇਸਦਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ।
5. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ: ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਿਰਫ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।
6. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ: ਪੀਟੀਐਫਈ ਵਰਗੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।
7. ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੁੱਲ-ਬੋਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ.
9. ਤੰਗ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ.ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
10. ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਤੱਕ 90° ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
11. ਇਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
12. ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ।
13. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਵਿਆਸ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਕਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਕਈ ਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਤੋਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
14. ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
15. ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ.ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।